煤炭运输市场分析
10月28日周一今日海运煤炭运价指数呈下行趋势。下游电厂库存维持在1600万吨以上水平,存煤可用天数达26.75天,冬
储需求尚未大规模释放。月底市场煤炭货盘偏少,同时非煤货盘也在减少,可用运力较此前有所增加,航运市场双方观望,
煤炭海运价格走低。
港口压港情况 天津神华码头到港船舶预计等3-5天,南疆码头无压港现象;国投曹妃甸港锚地合计5条船舶预计等1天;京唐港锚地合计33条船舶预计等2-4天;黄骅港神华码头锚地合计33船舶预计等2-4天,黄骅神华杂货码头无压港现象;秦皇岛港锚地合计21条船舶,其中6、7、9公司预计等2-3天。环渤海港口封航情况2019年10月28日12:50,秦皇岛港因大风封航。2019年10月28日 0:45,国投曹妃甸港因大风封航。
港口压港情况
环渤海港口封航情况
2019年10月28日12:50,秦皇岛港因大风封航。2019年10月28日 0:45,国投曹妃甸港因大风封航。
商务部:上周全国煤炭价格总体下降
一季度产能增长情况汇总
1-2月全国进口煤炭7451.5万吨 同比增长22.9%
2023年山西产煤13.78亿吨 先进产能占比超80%
黄骅港吞吐量连续四年突破3亿吨 !煤炭下水量居全国第一
山西加快推动煤炭高标准交易市场建设
2023年我国共进口煤炭47441.6万吨 同比增长61.8%
国务院:严格合理控制煤炭消费总量
国家发改委征意见:到2027年初步建立煤矿产能储备制度
截至9月底今年山西新增煤炭产能4800万吨/年